Nu har den lagt av. Trotjänaren har tröttnat och det är dags att köra honom till lamp-kyrkogården. Ett besök på Kjell.se resulterade i en liknande lampa men med LED-belysning. Hoppas den kommer att tjäna mig lika länge som gamla ”Bettan”.

Efter mycket funderande, letande, snackande på forum, snackande med FPV-flygare, ännu mer surfande har jag kokat ihop följande önskelista för ett komplett kitt till min quad.

• Vonista 8″ FPV Screen
• ImmersionRC 5.8GHz Long Range 600mW A/V Transmitter
• 5.8GHz Circular Polarized Antenna Set
• Fat Shark 700TVL CCD PAL Camera
• ImmersionRC UNO5800 Single -90dBm Receiver
• 3P 1.25mm Fat Shark Camera Cable

Undrar om jag kan få tummen ur innan våren är här.

Det har precis blivit februari. Prognosen för dagen var ett par plusgrader med sydliga vindar på mellan 8-12 m/s. Precis vad man behöver så det blev en tur till Vädermotet – Hisingen. Vinden var inte riktigt optimal. Den var lite byig och inte så stadig som det krävs på detta lilla hang. Men det blev 40 minuter i snålblåsten och det lite underliga ljuset.

Jävla fuskbygge.

Stopp i avloppet. Var tvungen att öppna för att rensa och då ser jag att röret ligger på golvet. Nja inte riktigt på golvet. Puckot som hade monterat det använde inte den sista klämman utan tyckte tydligen att buntband var bättre. Resultatet blev ”bakfall” på en sträcka av cirka 1 meter. Fixat klämman och nu får jag ge mig i kast med att försöka rensa.

Efter att stoppat in en ”rensfjäder” styvt 2 meter i avloppet utan problem är det fortfarande stopp, total stopp. Tror att jag inte kommer förbi den sista ”Z-böjen” som avloppet gör innan det försvinner in i väggen. Fattar inte varför man konstruerar ett avlopp på detta sätt. I stort sett inget fall (om det hade varit rätt monterat) och två böjar på vardera 90 grader innan avloppet går in i väggen. Försöker få tag på VVS-firma som kanske har några yrkesknep att ta till för mina amatörkunskaper räcker inte längre. Vi får leva lite campingliv under några dagar med frekventa besök på restauranger så att vi slipper diska i handfatet på toaletten.

Buntband i stället för klämma

Nu är klämman på plats

Varje gång en halvljuslampa går sönder blir jag så ”@$%£&” för det är ju TRÅNGT. Fattar inte att det skall vara så svårt att komma åt. Det finns ju bilfabrikat som gjort det enkelt men trösten är att det finns stackare som har det värre.

DJI kom först och nu byggs det för fullt. Den kommande veckan verkar ge en del byggväder (regn) så det borde inte dröja allt för länge innan vi är ”up and running”.

Hjälp att komma igång finns på följande Wiki men dom finns också på FaceBook.

2013-10-13

Fortsätter denna historia under farkoster i menyn på toppen av sidan.

Bat Bone Tri 370 Kit: Flite Test Store.

Detta blir min första multirotor (eller inte), en tri-kopter som man kan fälla ihop.

2013-10-13

Fortsätter denna historia under farkoster i menyn på toppen av sidan.

Sportavia-Putzer Fournier RF-4D på AKMG bana 27 flugen av Thomas Wenzel och en ”riktig” förebild hittad på webben. Detta får mig att fundera på en skalaseglare men då måste jag skaffa större bil 😉

Segelplan på AKMG

Denna fina maskin finns som modell att köpa hos Lindinger och den är av fabrikatet PICHLER.

En gång om året de senaste åren har jag dammat av min Gaui Hurricane 550. Den brukar stå på hyllan till förmån för andra farkoster och då främst min Cularis (segelplan) men en gång om året laddar jag accarna och dammar av denna klenod. Det är lika nervöst varje gång och det har gått bra de senaste tre åren, så även i år. Strålande väder med syd, syd-västliga vindar på några sekundmeter med sol och cirka 25 grader varmt. Den nya kameran (Canon EOS-60D) manövrerades av Rune A med den äran och en av bilderna blev jag riktigt nöjd med.

Köpte mig Canon EOS 60D i dagarna och är helnöjd med den. Har ännu bara hunnit prova den i ”full-auto” utan att ha utforskat alla funktioner. Eftersom jag håller på med modellflyg använde jag kameran i dag på bana 27 på AKMG i Göteborg. Resultatet var helt OK tycker jag och nedan finns ett exempel på vad kameran kan göra. Planet flyger förbi i cirka 40km/h och inställningen på kameran är ”full-auto” och detta är resultatet.