Nu har vi, gubbarna i AKMG, haft premiär för inomhusflygningen för i år. Några av oss har införskaffat Blade – Inductrix. En liten FPV-quad som passar bra inne i en idrottshall. Hindren é fixade av Rune. Dom består av WellPapp och fungerar alldeles utmärkt.

Kommer detta att bli mitt nästa projekt?

Det är RotorRiot’s Alien som lockar tillsammans med KISS FC/ESC med EMAX RS2205.

I min nuvarande Bee-R från BirdsEye har jag flugit KISS FC/ESC och jag är toppen-nöjd med den trotts att ”level” inte é nått vidare men i ”rate” beter den sig riktigt fint.

Priset skulle sluta på 347 USD och då inkluderas alla ”småprylar” i rampaketet.

Två nätters övernattning på Österlen gav utrymme för en tur till Haväng. Hade tur och kunde ta en tur strax efter en rejäl skur.

Nu har vi alla förutsättningar för Quad-race på AKMG. Två flaggor, fyra gates och en välklippt gräsmatta ger förutsättningar för mycket lekande i sommar.

Quaden till vänster är Rune som susar igenom för första gången.

Gates klara på AKMG

Min första 250-quad var en ZMR-250 kopia. Efter den blev det en KillerBee från BirdsEye. Båda dessa flög jag utan GoPro. Nu har ZMR-kopian fått ge plats åt en Vortex och nu har jag ”premiärat” den med kamera monterad. Kvick liten rackare trotts att jag bara kör med 3S och att det sitter en GoPro ombord. Nu återstår övning, övning, övning och att klubben får hem beställda flaggor och ”gates”. Jag var lite osäker på om flaggan var synlig för mig och det var den.

Uppdatering:
Efter ytterligare en dag på fältet med min Vortex så känns den en aning seg med 3S-LiPo och GoPro. Lite bättre om kameran inte flyger med. Kanske dags att stoppa dit en 4S-LiPo. När jag kör i Attitude så skuttar quaden lite i vinden (troligen för att den försöker kompensera för ”yttre” störningar) men i Acro-mode så é den stabil vi flygning. Dessutom är mina LiPo lite för långa så dom ligger an mot kamerafästet lite. Detta syns inte i GoPro-filmen men i flight-kameran upplever jag detta som lite störande. Kan också konstatera att en 250-quad flyger obehindrat och stabilt även i 7 m/s. Det gäller bara att se till att men har fart genom svängarna för att kompensera för vindavdriften.

Allt är klart för en rolig sommar med många tillfällen att flyga, filma och kanske krascha några gånger. Den vänstra quaden har CC3D och jag har precis börjad prova Acro+ och det ger en helt annan känsla än att kana omkring i Attitude mode.

Redo för Race